összefoglaló
Foglalja össze az előző cikket. Az éleslátó emberek láthatják, hogy akár módosítják a járművet, akár nem, az engedély megszerzésének végső kulcsa az, hogy a specifikáció sérti-e a [biztonsági referenciaértéket]. Például, ha légterelő alkatrészeket szerelnek fel az autó elejére, még akkor sem, ha a karosszéria mérete és tömege nem változik a határértéken túl, ha a légterelő alkatrészeinek kialakítása megsérti a [biztonsági referenciaértéket], akkor sem elengedték (képzeljük csak el, hogy ha a fejajka éles késsel van felszerelve, akkor bármennyire is megfelel a méret a követelményeknek, lehetetlen hagyni, hogy az utcával táncoljon). Ezzel szemben Hongkongban a járművek teljesítményére és biztonsági előírásai gyakran követik a járművek származási törvényeit. Az Egyesült Államok, Japán, Dél-Korea és más nagy autógyártó országok előtt még nem volt teljesen egységes szabályozás, nehéz egyértelmű módosítási irányelveket megfogalmazni. Ha azonban az illetékes osztályok nagyobb nyilvánosságot tudnak tenni, adjon egyszerű útmutatást az autótulajdonosoknak a közös átalakítási projektekhez, és vannak olyan előírások, amelyek szerint a követelményeknek megfelelő termékeket címkékkel kell ellátni, még akkor is, ha abból nem lesz tervezés és gyártás. A módosított alkatrészek központjában az autótulajdonosok legalább tudják, hogy tilos-e hullámbotot cserélni, vagy plüssállatokat akasztani az autó hátsó ablakára. A szabad piac nem képes mérsékelten szabályozni, és a törvényeket, rendeleteket a tényleges helyzethez igazítani.
