Levegőbeszívó rendszer
A motoron lévő légszűrő a motor működéséhez szükséges levegő szűrésére szolgál. Ez az eszköz benzinmotorokhoz kapható. Az autósok szemszögéből úgy tűnik, hogy az eredeti járműre szerelt légszűrőnek nincs elegendő beszívása. Ezért az autósoknak megvan a szokásuk a légbeszívó rendszer átszerelése. Az újraszerelésre szolgáló termék speciális vegyi szálból készül. Legnagyobb előnye, hogy a levegő szűrése közben javítani tudja a levegőáramlást és az égéstérbe jutó áramlási sebességet, így az üzemanyag még teljesebben égethető el, nagyobb az egység hatásfoka, és természetesen eltérő a motor teljesítménye. Az eredeti járműben használt légszűrő eldobható termék, míg az eredeti beépítési helyzetbe történő visszaszereléshez használt légszűrő nagy átfolyással vagy a gombafej kiváló minőségű anyagokból készült, amely többször tisztítható és használható, Környezetkímélőbb barátságos.
kipufogórendszer
A kipufogógáz a motor működése után távozik, és a kipufogógáz hatásfoka közvetlenül összefügg a motor hatásfokával. A jármű eredeti kialakítása csökkenti a motor hangját, ami befolyásolja a kipufogó sebességét és csökkenti a motor hatásfokát. Miközben a beszívott levegő növekszik és az égés rendben van, a kipufogó hatásfokát is fokozni kell. Most többnyire direkt kipufogóra cserélik, vagyis a kipufogórendszer középső és elülső szakaszát cserélik, kiszerelik a hangtompítót és egyéb tisztítóberendezéseket, lerövidítve a teljes kipufogó folyamatot. A kipufogógáz egyszerű kezelés után kiüríthető. A fejlesztés után az autó gyorsabban fog gyorsulni. A visszaszerelt egyenes soros kanálnak gyorsításkor fülhasító hangja van, de a ko-sokk ne legyen túl nagy, különben a vezető fáradtsága és ingerlékenysége hosszabb távon tovább fokozódik.
Olajellátó rendszer
A motor optimális levegő-üzemanyag aránya 14,7:1, de ha nagyobb motorteljesítményre van szükség nagy fordulatszám és terhelés mellett, akkor általában 12:1-13:1-re kell növelni a levegő-üzemanyag arányt. A tüzelőanyag-ellátó rendszer átépítése a tüzelőanyag-ellátás megfelelő időpontban történő növelése, hogy a levegő üzemanyag arány megfelelően növelhető legyen. Az időszerű és megfelelő mennyiség az üzemanyag-ellátó rendszer előnyeinek és hátrányainak megítélésének is az alapja. A befecskendező üzemanyag-ellátó rendszer módosítása két kategóriába sorolható: hardver módosítás és szoftver módosítás. A hardvermódosítás célja az egységnyi idő alatti üzemanyag-ellátás növelése. A szoftver főként az üzemanyag-ellátó program megváltoztatására szolgál. Mivel az eredeti jármű üzemanyag-ellátási programját a kipufogógáz szabályozás, az üzemanyag-fogyasztás, a működési stabilitás és a motor anyagok tartósságának figyelembevételével állítják be, a lóerőteljesítmény gyakran nem felel meg a teljesítményre figyelő felhasználók igényeinek. . Például a nagy fordulatszámon és nagy terhelésen nyújtott teljesítmény, amelyre mindenki a legszívesebben vágyik, gyakran az elégtelen üzemanyag-ellátás dilemmáját jelenti. Jelenleg ez a szoftver módosításától függ.
